PSA espera por iniciativa do Governo.

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O Terminal XXI, que está concessionado à PSA ( Port of Singapore Authority ), prevê investir mais em Sines, mas espera por sinal do Governo, que ainda não tomou qualquer iniciativa para iniciar qualquer tipo de negociação. Para além deste facto, causa estranheza no sector portuário, que a badalada mudança da administração portuária, anunciada pela Ministra do Mar, Ana Paula Vitorino, não tenha sido efectuada, embora já tenham passados 6 meses desde do anúncio. A PSA que já tinha investido 40 milhões de euros durante a vigência do anterior governo PSD/CDS-PP, sem no entanto ter tido qualquer tipo de contrapartida,  parece querer subir a parada do investimento para os 100 milhões de euros, mas tendo em contrapartida,  o aumento dos anos da concessão que só termina em 2029. Todo o investimento feito no ano transacto foi para a expansão das infraestruturas, aumento da capacidade do terminal de 1,7 para 2,5 milhões de TEU. A última fase da obra, entretanto concluída irá permitir a acostagem de navios de pequeno porte e libertar espaço no cais de maior dimensão. A nova obra, a ser feita, precisa urgentemente de negociação e aprovação por parte do Governo PS, que tem orientado mais os seus planos para um segundo terminal, do que propriamente focar na expansão do já existente. Estando o cais atingindo o seu limite, a nova obra seria importante para a competitividade do Terminal XXI, devido às movimentações no que concerne ao Canal do Panamá,  no qual Sines está na “Pole Position”, e que irá ter forte impacto no comércio marítimo global, devido as novas rotas e movimentos de mercadorias e a diminuição do custo unitário de transporte.

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