Sines proposto como “passagem” da Rota da Seda.

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Um mês após o inicio da Rota da Seda por via ferroviária ( Viagem de Essex, no Reino Unido, com destino final para Yiwu, no leste da China), Sines volta a estar em cima da mesa, no que concerne à sua inclusão na Nova Rota da Seda. O Secretário de Estado da Internacionalização, Jorge Costa Oliveira já propôs  que seja incluída uma rota marítima até Sines e que a rota da seda terrestre ferroviária, que já vai de Chongqing até Madrid, vá um pouco mais e chegue a Sines”, afirmou o governante em Pequim. O megaprojecto chinês visa restabelecer a antiquíssima rota comercial entre a China e a Europa através da Ásia Central, África e sudeste Asiático. Engloba mais de 65 países, num projecto misto envolvendo uma componente ferroviária, outra de portos e ainda autoestradas. A maior ligação ferroviária é feita desde Chongqing, município no centro da China, até Madrid, atravessando o Cazaquistão, Rússia, Bielorrússia e Polónia, e entrando na Europa central através da Alemanha. Portugal gostaria de ser e do projecto  (Anunciado pelo presidente chinês há 4 anos), relacionando-se com a parte atlântica, aproveitando o alargamento do canal do Panamá, que permite a ligação entre o Oriente e o Atlântico. O Presidente chinês anunciou que o seu país irá contribuir com 100.000 milhões de yuan (13.000 milhões de euros) adicionais para o Fundo da Rota da Seda, que financia projectos de infraestruturas, e providenciar ajuda, nos próximos três anos, no valor de 60.000 milhões de yuan (8.000 milhões de euros) a países em desenvolvimento e a organizações internacionais que participem na iniciativa da Nova Rota da Seda, que ao concretizar-se na sua totalidade, irá por certo impulsionar a economia global.

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