Terminal Vasco da Gama em Sines deverá ser concessão a 50 anos

img_817x460$2019_01_22_21_00_15_347385.jpg

Segundo avança o Jornal de Negócios, Ana Paula Vitorino garante que existem vários interessados no novo terminal de Sines,  alguns dos quais são empresas chinesas. A ministra do Mar diz que a concessão do Vasco da Gama deverá ter mais 20 anos do que as atuais por causa dos prazos de amortização do investimento.

A ministra do Mar, Ana Paula Vitorino, adiantou ontem no Parlamento que o concurso para o novo terminal Vasco da Gama, em Sines, “prevê um prazo substancialmente superior aos 30 anos que têm sido usados” nas concessões portuárias “porque o investimento que vai ser feito aponta para prazos de amortização substancialmente superiores”.

“O prazo em princípio será de 50 anos. Não porque é número redondo, mas foi o que resultou das avaliações económico financeiras”, afirmou Ana Paula Vitorino, que garantiu ainda aos deputados que o concurso “vai ter exigências que não havia antes”.

Em fevereiro passado, a OCDE, num estudo sobre a economia portuguesa, criticou a duração “excessiva” das concessões portuárias, defendendo que os contratos devem determinar um nível mínimo de investimento em que o operador deve incorrer, além de que as concessões existentes não devem ser renovadas sem a abertura de concurso público.

“Nas novas concessões vamos fazer exigência de prestação de mais informação, inclusive em termos laborais”, garantiu.

Segundo a ministra, o terminal Vasco da Gama, que tem previsto um investimento da ordem dos 600 milhões de euros por parte de privados, “só é lançado depois de termos a confirmação nacional e interessados que há interessados e que os estudos ambientais estão todos feitos”.

Ana Paula Vitorino escusou-se a indicar nomes de empresas interessadas no projeto, mas garantiu que “existem vários interessados no novo terminal de Sines”, sendo que “alguns desses interessados são empresas chinesas de várias naturezas”.

A ministra do Mar disse ainda que na sua última visita foi-lhe “garantido que a ‘rota da seda’ marítima atinja também o sistema portuário nacional, preferencialmente em Sines”.

 

Anúncios

Deixe uma Resposta

Preencha os seus detalhes abaixo ou clique num ícone para iniciar sessão:

Logótipo da WordPress.com

Está a comentar usando a sua conta WordPress.com Terminar Sessão /  Alterar )

Google photo

Está a comentar usando a sua conta Google Terminar Sessão /  Alterar )

Imagem do Twitter

Está a comentar usando a sua conta Twitter Terminar Sessão /  Alterar )

Facebook photo

Está a comentar usando a sua conta Facebook Terminar Sessão /  Alterar )

Connecting to %s