Porto de Sines entra na equação da exportação de ferro da Aethel Mining.

De acordo com o presidente da Aethel Mining Limited, empresa que explora as minas da Torre de Moncorvo, a primeira encomenda de agregado de ferro de alta densidade está prestes a seguir viagem, por via rodoviária até ao Porto de Leixões, encaminhando-se, depois, até ao destino final. No entanto, esta cadeia logística poderá abranger também, no futuro, o Porto de Sines, que também está a ser considerado pela empresa.

À Lusa, Ricardo Santos Silva adiantou que o Porto de Sines encontra-se na mira da Aethel Mining Limited – a infra-estrutura portuária, explicou o responsável, poderá receber a matéria-prima, a partir do Porto de Leixões. Recorde-se que a empresa concessionária das minas de Moncorvo prepara-se exportar para a China as primeiras 50 mil toneladas de agregado de ferro de alta densidade, certificado, provenientes do depósito da Mua.

«Os negócios que estamos a efectuar com China são muitos atractivos, já que o preço do ferro está historicamente alto e anda por volta dos 170 dólares por tonelada», acrescentou Ricardo Santos Silva. A inaugural encomenda de agregado de ferro vai sair do Porto de Leixões, no concelho de Matosinhos, distrito do Porto. Até chegar aos navios, o agregado de ferro será transportado por via rodoviária, nesta fase inicial.

Enquanto durar esta fase inicial, a empresa Aethel Mining Limited (que prevê investir, gradualmente 550 milhões de euros nos próximos 60 anos)já chegou a acordo com empresas da região ligadas aos transportes para colocar 50 camiões nas estadas, com vista ao transporte do agregado de ferro até ao Porto de Leixões. Os camiões farão «cerca de 50 a 60 viagens diárias entre o local de armazenamento e o porto de mar», explicou o presidente.

Fonte: Lusa

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